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Veleiro Trinidad de 37 

 

Veleiro Trinidad de 37 pés construído em 1995 em fibra de vidro 
para mar aberto. Fabricado pelo Estaleiro Mariner do Rio Grande 
do Sul com base em projeto americano ( O Day 37 ). 
Capacidade para 07 passageiros e 01 tripulante
Calado de 1,40 metro
Barco muito forte e marinheiro. 
Motor Volvo Penta de 28 HP, com 2200 horas
Passou anualmente por revisão completa (a última foi realizada em janeiro de 2024) 
com troca do filtro de óleo, da correia do alternador, do rotor da 
bomba de sucção e do filtro Racor, além da limpeza dos 02 tanques 
de água e do tanque de combustível. 
Tanque de Óleo Diesel Verona com capacidade para 160 Litros. 
Tanques de Água com capacidade para 600 Litros. 
Pintura de fundo (com troca dos anodos) feita em maio 2022 . 
     
              Mastreação,  Cabeamento  e Estaiamento 
     
Pau de Spinnaker. 
Estais, brandais e fusis de bombordo trocados por novos em 05/21
Sistema “Preventer “, polias e “mordedores “ instalados novos em 
agosto de 2019
Cabos da embarcação: colocados todos novos em outubro de 2018. 

                                       Convés   e Velas 
     
Jogo  de velas:  01 Mestra  e  01  Genoa Dracon  da  Diamond  Sail 
Makers,  sendo o enrolador de genoa da Nautos N.º 03
Todas as catracas foram desmontadas, revisadas e engraxadas em 
outubro  de 2023 . 
Toldos rebatíveis fixos  e escada de popa em aço inox ( Dog House 
totalmente  reformado em 2020 ). 
Reforma do “easy bag “em outubro  de 2019. 
Hélice em bronze de 28 HP: colocada nova em maio de 2019. 
Embuxamento  do leme revisado e todo refeito em março de 2018 . 
Refletor de radar em alumínio. 
Guarda  mancebo rígido no barco todo. 
Rede de segurança que ladeia toda a embarcação (externa, branca): 
colocada nova em dezembro de 2018 . 
Água no chuveiro  exterior (de popa). 
Tábua de corte e churrasqueira  portátil  em aço inox. 
08 coletes salva-vidas, boias e pirotécnicos. 
     
                                          Ancoragem 
Uma  âncora Bruce  de  15 Kg  (uso habitual)  presa  a um  sistema 
composto por  10 m de corrente e 40 m de cabo (com marcações), e 
outra  âncora  de 15 Kg (reserva) montada e guardada completa no 
porão  de proa. 
Guincho  Clipper/700    W da  Master  Winch  ( passou  por  recente 
reforma / revisão completa,  com troca  de praticamente  todas  as 
suas  peças) 

                                    Interior     (resumo) 

02  cabines com camas  de casal e  armários,  sendo 01 na  popa e 
outra  na proa separadas entre si pelo cock-pit e pelo salão do barco 
02  banheiros (01 na  popa e outro  na proa)  com armários  e vasos 
sanitários  (acionamento manual), cada qual servindo a uma cabine 
Boiller  de 25 Lts para  água quente na pia  da cozinha e nas pias  e 
chuveiros  dos dois banheiros (de popa e de proa). 
Salão espaçoso com mesa de navegação, mesa de jantar (rebatível) 
e  02  sofás que  podem ser  transformados  em 02  camas  ( 01  de 
solteiro  e outra de viúva). 
Salão com pé direito alto contendo abundante  sistema de armários 
e estantes em madeira. 
Estofamento dos bancos (do salão e do cock-pit), e revestimento de 
todas  as paredes internas da embarcação, em courvin branco. 
Bombas automáticas  ( 02 ) para esgotamento do porão e de serviço: 
trocadas  por novas em janeiro de 2024 . 
Fogão   Semer  de   02   bocas  com   forno:   retirado,    totalmente 
reformado  e pintado, em setembro de 2023 . 
Ampla geladeira com freezer reformada em setembro de 2023 . 
Paiol para botijão  de gás de 5,0 Kgs. 
TV Flat LG 32  polegadas. 
Registros do barco:  todos os 09  (nove) registros foram retirados  e 
trocados  por novos quando da pintura  de fundo  em maio 2022 . 
Dedetização completa do barco realizada em janeiro de 2021 . 
Diversos   itens   de  reposição,  peças   sobressalentes  do  motor, 
ferramentas  diversas e Stereo com caixa de som JBL. 

                               Equipamentos     de Navegação 

Rádio VHF da Apelco ( modelo 5160 ) com antena Sailor (microfone 
e fiação colocados novos no final de maio de 2019  ). 
Estação de vento nova (completa). 
Piloto automático  Autohelm ST4000 . 
Profundímetro. 
Agulha  magnética da Sunto. 
     
                                              Eletricidade 

Inversor de energia Hayonik  (de 12 para 127 V). 
Voltímetro  digital. 
Baterias:  02 de 100 AH e 02 de 150 AH. 
Instalação  de um novo regulador  de voltagem e retirada, revisão e 
recolocação do alternador  em novembro de 2023 . 


                                            Geração de Energia

Motor. 
02 placas solares 150 W cada uma com controlador de carga MPPT. 
 

                                            Apoio   &  Lazer 

 

Bote inflável de 2,0 m com remos novos e motor de popa de 3,3HP’s. 
Duas cadeiras de praia  e um Stand Up totalmente  novo. 
Preço: R$ 400.000,00

 

 

Contato:

Arthur 21 99995-2172  zapp
www.internautica.com.br